El XX Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, realizado en Rosario, consolidó un espacio clave de debate sobre el futuro de la hidrovía, la logística y el sistema portuario nacional, en un contexto global desafiante que exige redefinir la competitividad argentina a partir de infraestructura moderna, innovación tecnológica y una gobernanza federal eficiente.
La Memoria Digital del 2° Foro Fluvial Sudamericano reúne las ponencias, debates, conclusiones y documentos estratégicos del encuentro realizado en la Casa de la Integración CAF en Asunción. Con la participación de organismos multilaterales, comisiones binacionales, referentes académicos y actores públicos y privados de toda la región, el documento sintetiza los avances, desafíos y consensos construidos hacia una gobernanza fluvial sudamericana sostenible, integrada e innovadora.
Durante la segunda jornada del Foro Fluvial Sudamericano, autoridades binacionales, organismos regionales y expertos en transporte y gobernanza fluvial coincidieron en la necesidad de fortalecer la institucionalidad, la cooperación intergubernamental y la innovación tecnológica para impulsar una agenda sudamericana unificada en materia de vías navegables.
Paraguay está en plena licitación del dragado del río Paragauay y Brasil lanza la propia a principios de 2026. Bolivia encara obras de conexión con esa vía navegable y Argentina amplía el alcance de la licitación del Paraná sumando profundidad a los tramos Bravo y Guazú. Más embrionario está el proceso de dragar en el Alto Paraná. En el Foro Fluvial Sudamericano, que se realizó en Asunción, se reclamó más coordinación entre los países